{"product_id":"spark-yamahar1-gya8894t","title":"Spark Exhaust Komplettanlage EWC Titanium Yamaha R1\/R1M (15-25) GYA8894T","description":"\u003ch3\u003eSpark Exhaust Komplettanlage EWC Titanium – Für Yamaha R1\/R1M (2015–2025)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAn der Yamaha R1\/R1M (2015–2025) ersetzt die Spark Exhaust Komplettanlage EWC Titanium die Serienanlage. Mit 6,7 kg Ersparnis gegenüber 10,8 kg Serie verschiebt sich das Massenverhältnis deutlich zugunsten der Agilität. Der Einsatz ist auf die Rennstrecke beschränkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Austausch betrifft die gesamte Abgasanlage, nicht nur den Endtopf – entsprechend deutlich fällt der Unterschied zur Serie aus.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePassform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGebaut wurde es für die Yamaha R1\/R1M (2015 bis 2025). Ein kurzer Abgleich von Baujahr und Ausführung lohnt sich – die Baureihen laufen bei Spark nicht immer über die gesamte Laufzeit auf derselben Nummer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGewicht: 4,1 kg gegenüber 10,8 kg Serie – 6,7 kg gespart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlang: Force Evo bleibt innerhalb der 102-dB-Grenze der Langstrecken-WM und der französischen Meisterschaft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinschränkungen: Spark weist darauf hin, dass die EWC-Ausführung nicht mit den Sozius-Fußrasten verträglich ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: Entwickelt für eine Klasse, in der der Auspuff mitten im Rennen ab- und wieder angebaut wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetail: Yamaha R1 und R1M, 2015 bis 2025.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlang: Innerhalb der 102-dB-Grenze von EWC und französischer Meisterschaft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetail: Spark Exhaust Technology, Mantua, Italien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: Nur für den Renngebrauch, keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitan: Komplette Titananlage D.65 in der EWC-Spezifikation, die Spark 2023 eingeführt hat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer: Force-Evo-Dämpfer in der 350-mm-Länge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: GYA8894T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Komplettanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpferform: Force Evo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht Spark: 4,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht Serie: 10,8 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsersparnis: 6,7 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbmessungen: 350 mm lang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Yamaha R1\/R1M (2015–2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Keine – nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDieses Teil ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine angepasste Motorsteuerung holt aus der Anlage deutlich mehr heraus als der Serienstand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer GYA8894T – bitte vor der Bestellung mit deinem Fahrzeug abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54533265097042,"sku":"GYA8894T","price":251359.42,"currency_code":"RSD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/GYA8894T1.png?v=1788522505","url":"https:\/\/rs.tgp-shop.com\/products\/spark-yamahar1-gya8894t","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}