PR12 – Ovjes i upravljanje (handling)
Skalpel među Production Racerima. PR12 nije običan superbike – to je alat precizno obrađen za trkaću stazu. Njegov Ovjes konstruiran je tako da u kombinaciji donese rukovanje oštro kao nož, maksimalnu stabilnost i istovremeno iznenađujuće kontroliranu „dovisnost“ (reaktivnost). Rezultat: motor koji se lako unosi u zavoj, okreće se i vodi intuitivno – bez nervoze, bez tvrdoće i bez kompromisa. Najkvalitetnije trkaće komponente, moderna tehnologija, desetljeća iskustva i vlastiti razvoj TGP MotoRacinga čine Šasija PR12-a jednim od najpreciznijih koncepata ovjesa u segmentu Production Racera.
Komponente svjetske klase – razvijene i podešene od TGP MotoRacing
Kao službeni Brembo i Öhlins tehničko i servisni centar u južnoj Njemačkoj, imamo pristup:
- najsuvremenijim komponentama ovjesa
- racing sustavima prednjih vilica
- posebno podešenim stražnjim amortizerima
- motornsportskim hidraulikama
- vrhunskim kočionim sustavima
- mostovima prednjih vilica & linkovima razvijenim interno
Na taj način možemo konfigurirati svako PR12-Ovjes točno onako kako to vozač treba – bilo da je riječ o ambicioznom trackday vozaču ili profesionalnom asu.
Geometrija, masa i setup – ključ PR12 DNA
Znamo:
Na trkaćoj stazi motor se ne čini brzim snagom, nego zahvaljujući Geometrija & balansiranju.
Zato kod PR12-a posebnu pozornost posvećujemo:
1. Optimalan omjer mase i krutosti
- dosljedno smanjenje nepogonskih masa
- ugradnja high-end komponenti
- krute, ali ne pretvrde konstrukcije šasije
2. Savršeno podešavanje geometrije
Prilagođavamo:
- trag (trail)
- offset
- kut glave upravljača (headstock)
- hode ovjesa
- visinu stražnjeg dijela (ride height)
- karakteristiku prigušenja upravljača (steering damper)
Sve na temelju težine vozača, brzine, stila vožnje i karaktera staze.
3. Balans između agilnosti i stabilnosti
PR12 treba:
- lako se unosi u zavoj
- precizno držati liniju
- mirno prolaziti preko kurbova
- pri velikim brzinama biti potpuno stabilan
To nije jednostavna kombinacija – ali upravo tu leži snaga PR12-a.
Ergonomija – vozač je dio sustava
Production Racer je zaista savršen tek kad se vozač može kretati na motociklu potpuno prirodno.
Zato se svaki PR12 pojedinačno mjeri i ergonomski prilagođava:
- položaj oslonaca za noge (footrests)
- kut i visina kljunova upravljača (bar end / clip-on)
- visina sjedala
- oblik spremnika / oblik sjedala
- razmaci poluga
- sile potrebne za aktiviranje
Prilagođavamo dok vozač i motocikl ne postanu jedna cjelina.
Jer samo onaj tko savršeno sjedi može voziti stalno brzo.
FAQ
Da li se svaki PR12-Ovjes pojedinačno prilagođava vozaču?
Da li se svaki PR12-Ovjes pojedinačno prilagođava vozaču?
Da – uključujući mjerenje, ergonomiju, Geometrija i parametre prigušenja (dampinga).
Koje Öhlins komponente se ugrađuju?
Koje Öhlins komponente se ugrađuju?
Od FGR Racing do TTX stražnjih vilica/amortizera – ovisno o verziji i želji kupca.
Može li se Geometrija prilagoditi različitim stazama?
Može li se Geometrija prilagoditi različitim stazama?
Da – dostupni su setup profili za različite staze.
Koje vlastite razvojne komponente ugrađuje TGP MotoRacing?
Koje vlastite razvojne komponente ugrađuje TGP MotoRacing?
Mostovi prednjih vilica, sustavi linkova, postolja oslonaca za noge (footrest kompleti) i još druge komponente šasije.
