Gabelbrücke oben Bonamici Racing CFMOTO 675 SR-R (25-26) PSC1
Gabelbrücke oben Bonamici Racing CFMOTO 675 SR-R (25-26) PSC1
Rok isporuke na upit
Aufbau
Die PSC1 ist Bonamicis obere Gabelbrücke für die CFMOTO 675 SR-R. Sie wird aus einem Block hochfestem Aluminium gefräst, danach mit Stahlkugeln mikro-kugelgestrahlt und eloxiert. Geklemmt wird mit Titanschrauben. Das Gewicht gibt Bonamici mit 0,360 kg an, ohne Halter für das Zündschloss.
Eckpunkte
- Zwei Farben: Schwarz (PSC1) oder Silber (PSC1_SI), beide eloxiert
- Titan-Klemmschrauben M8x40, Anzugsmoment 18 Nm
- Zündschloss bleibt drin, du startest weiter mit dem Schlüssel
- Kugelgestrahlte Oberfläche für mehr Dauerfestigkeit
In der Praxis
Die Serienbrücke der 675 ist ein Gussteil und für die Straße ausgelegt. Eine gefräste Brücke bringt dir die Optik eines Rennmotorrads und spart Gewicht an der Lenkung. Wichtiger ist die Festigkeit: Durch das Kugelstrahlen steht die Oberfläche unter Druckspannung, Risse haben es schwerer, sich zu bilden. Das zählt bei ständigen Lastwechseln zwischen Anbremsen und Einlenken. Die Mutter am Lenkkopf ziehst du mit dem Wert aus dem CFMOTO-Werkstatthandbuch an, so steht es auch in Bonamicis Anleitung.
Was dazugehört
Brücke, Titanschrauben und Zündschlosshalter. Die übrigen M6-Befestigungen werden mit 8,48 bis 10 Nm angezogen. Alle Teile sind auf der Explosionszeichnung mit Nummer aufgeführt und einzeln nachbestellbar.
Montage & Tipps
Bock die 675 vorn und hinten sicher auf, damit die Gabel entlastet ist, bevor du die Serienbrücke löst. Lenkerstummel und Zündschloss kommen von der alten Brücke, das Zündschloss setzt du mit dem Halter aus dem Set in die PSC1. Die Titanschrauben an den Gabelrohren ziehst du gleichmäßig über Kreuz an, bis 18 Nm erreicht sind. Danach prüfst du, ob die Lenkung von Anschlag zu Anschlag frei und ohne Rasten läuft, und kontrollierst nach der ersten Ausfahrt noch einmal alle Momente.
Passend für
CFMOTO 675 SR-R, Baujahr 2025 und 2026, mit Seriengabel und Serienlenkerposition.
Zulassung
Eine ABE oder EG-Betriebserlaubnis liegt nicht vor. Die Gabelbrücke gehört zur Lenkung. Wenn du damit auf öffentlichen Straßen fahren willst, lass sie von einem Prüfer abnehmen.
Technische Daten
- Marke: Bonamici Racing
- Artikelnummer: PSC1 / PSC1_SI
- Motorrad: CFMOTO 675 SR-R, Baujahr 2025 und 2026
- Gewicht: 0,360 kg (ohne Schlosshalter)
- Schrauben: Titan M8x40, 18 Nm
- Oberfläche: kugelgestrahlt, eloxiert
- Zündschloss: bleibt erhalten
- Herkunft: Italien
- Zulassung: keine ABE
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| Marke | Bonamici Racing |
|---|---|
| Artikelnummer | PSC1 / PSC1_SI |
| Motorrad | CFMOTO 675 SR-R, Baujahr 2025 und 2026 |
| Gewicht | 0,360 kg (ohne Schlosshalter) |
| Schrauben | Titan M8x40, 18 Nm |
| Oberfläche | kugelgestrahlt, eloxiert |
| Zündschloss | bleibt erhalten |
| Herkunft | Italien |
| Zulassung | keine ABE |
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